Wie zoekt op zzp autocad tekenaar gezocht kijkt meestal naar handen, en wij beginnen liever bij de controle. Bij ons gaat elk blad door minimaal drie controlelagen voordat het wordt verstuurd. Een tekenaar tekent, een tweede teamlid controleert dat werk, de teamleider controleert daarna en Barry kijkt er als laatste overheen.
Die opzet bestaat omdat AutoCAD-werk in series wordt gemaakt en fouten in series meelopen. Een verkeerde laag, een vergeten revisieaanduiding of een titelbalk die op blad twaalf niet is bijgewerkt, staat anders op alle volgende bladen ook.
Fouten komen daardoor in de praktijk nauwelijks voor. OutsourceCAD levert uitbesteed CAD-tekenwerk aan bedrijven die zelf te weinig tekencapaciteit hebben. Wij tekenen en modelleren, in hoog volume en met veel herhaling, en engineering hoort daar niet bij. Het werk gebeurt volledig op afstand vanuit ons eigen kantoor, in onze eigen omgeving en met onze eigen licenties, en volgens de tekenafspraken die wij van de opdrachtgever krijgen.
Routing van een kabelgoottracé in het model, opgebouwd met parametrische families die de materiaalstaat meenemen.
Een zzp autocad tekenaar wordt bij ons meestal gezocht voor productiewerk in 2D. Daar gaat ook het grootste deel van onze uren in zitten. Wij leveren plattegronden, doorsneden, aanzichten, situatietekeningen, detailbladen en principedetails, plus de bladindeling en de nummering die daarbij hoort. Daarnaast maken wij montagetekeningen, werkplaatstekeningen en leidingschemas, en waar het gevraagd wordt bouwen wij een 3D-model op in Revit of Rhino. As-builttekeningen en revisies vormen een eigen stroom binnen dat werk. Een set die niet meer klopt met de uitvoering trekken wij blad voor blad bij, met een revisieaanduiding die aansluit op het archief van de opdrachtgever.
De uitvoer gaat in DWG en DXF, en waar het nodig is in de Revit-formaten of in STEP. Wij werken altijd met de laatste versie van AutoCAD, en wanneer aan de andere kant in een oudere versie wordt gewerkt slaan wij daarop op. De lagenopbouw, de arceringen, de maatvoeringsstijl en de tekstopmaak volgen de standaard van de opdrachtgever. Die krijgen wij van hem, wij bedenken er zelf niets bij.
Blokken en dynamische blokken die al in gebruik zijn nemen wij over. Kent een set nog geen blokkenstructuur en wordt hetzelfde onderdeel telkens met de hand getekend, dan stellen wij voor om die eerst op te bouwen. Dat kost aan het begin tijd en levert daarna bij elke serie tijd op. Engineering doen wij niet, dus berekeningen, constructief advies en vergunningsstukken vallen buiten deze dienst. Wij tekenen uit wat de opdrachtgever heeft vastgesteld, en die grens houden wij scherp.
De vraag naar een autocad tekenaar komt bij ons van engineeringbureaus, architectenbureaus, aannemers en fabrikanten, en verder van bedrijven met technisch tekenwerk in huis. Wij spreken doorgaans met managers, teamleiders en eigenaren, dus met de mensen die de planning bewaken. Wat zij op tafel leggen is zelden een inhoudelijk vraagstuk. Het is capaciteit. Er is te weinig tijd, er zijn te weinig tekenaars, of er ligt een piek die het eigen team niet aankan.
Een tekenkamerhoofd herkent dat aan een stapel die niet kleiner wordt terwijl er wel wordt doorgewerkt. In een engineeringbureau zit die stapel vaak in oudere DWG-bestanden waar niemand aan toekomt. Bij een fabrikant gaat het om series onderdeel- en samenstellingstekeningen die bij elke nieuwe uitvoering terugkeren. Bij een aannemer wordt de as-builtdocumentatie pas urgent wanneer het project bijna is afgerond. In alle drie de gevallen is het werk goed te beschrijven en slecht in te plannen binnen het eigen team.
Onze klanten zitten in Nederland en onze focus ligt op Nederland. Deze dienst is vorig jaar ontstaan doordat een klant erom vroeg, en sindsdien hoort hij als vaste dienst bij ons aanbod. Tot nu toe werken wij met een klant, Firefly, waarvoor wij meer dan twintig projecten en honderden tekeningen hebben gedaan. Openbare reviews hebben wij nog niet. Wie wil beoordelen of het werk aansluit, doet dat het beste aan de hand van een kleine eerste opdracht in plaats van aan de hand van een verhaal.
Geen doorlopende loonkosten en geen bezetting die na de piek leeg draait. Valt bij ons iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon en loopt het werk gewoon door.
Het traject begint met een gesprek. Daarin nemen wij door wat er ligt, wat er terug moet komen en op welke termijn. De opdrachtgever levert de details aan en meestal bestaande tekeningen die een revisie nodig hebben. Wij kijken die stukken door voordat er een tekenaar aan begint, want een onduidelijkheid die vooraf wordt opgelost kost minder dan een correctie op dertig bladen. Daarna leveren wij in delen op. Een eerste serie gaat terug, wij halen feedback op, passen aan en gaan door met de volgende serie. Zo blijft zichtbaar of de opbouw klopt met wat de opdrachtgever voor ogen had. Het ritme verschilt per klant. De een wil om de twee dagen overleg, de ander wekelijks, afhankelijk van hoe snel het moet. Dagelijks contact loopt via e-mail, telefoon en overleg, en wij gaan naar de opdrachtgever toe of hij komt naar ons.
Bestanden gaan heen en weer via e-mail. Voor omvangrijke trajecten zoals kassenbouwprojecten bieden wij software waarin de opdrachtgever kan inloggen en het project kan volgen. Bij los AutoCAD-tekenwerk blijft e-mail de eenvoudigste route. Ontbreekt er onderweg informatie, dan zoeken wij het waar mogelijk zelf uit voordat wij iets terugleggen. Bij een deadline die niet mocht schuiven heeft het team doorgewerkt in avonden en weekenden, met dagen van veertien tot vijftien uur, en ook tijdens een geplande vakantie van de teamleider liep het werk door. Dat is geen standaardritme, maar het zegt iets over hoe wij met een afgesproken opleverdatum omgaan.
De kwaliteitscontrole rond het werk van onze autocad tekenaars bestaat uit minimaal drie lagen. De tekenaar levert zijn blad op, een tweede teamlid loopt het na, de teamleider controleert daarna en Barry doet de laatste controle voordat er iets naar buiten gaat. Wat die lagen vooral opsporen zijn afwijkingen die zich vermenigvuldigen. Een blok dat op een verkeerde laag staat, een maatvoeringsstijl die op een enkel blad afwijkt, een revisiewolk die is blijven staan of een externe referentie die niet is bijgewerkt.
Los bekeken is dat klein. Over een set van tweehonderd bladen wordt het een middag corrigeren aan de kant van de opdrachtgever, met discussie erbij over welke versie nu geldt.
Daarom kijken wij zowel naar de inhoud als naar de opbouw van het bestand. De teamleider stuurt het CAD-team aan en is verantwoordelijk voor de technische kant en de projectbegeleiding. Hij bouwde meer dan vijftien jaar achtergrond op in de architectuur, werkte zeven jaar in Iran, runde een eigen ontwerpbureau in Nederland en werkt nog steeds als engineer. Iedereen die voor ons werkt heeft meer dan tien jaar ervaring met CAD, en de kern van het team heeft gecombineerd ongeveer vijfentwintig jaar ervaring.
Certificeringen hebben wij niet, dus de controle en de ervaring van de mensen zijn waar wij op steunen. Foutloos werk beloven wij niet. Wat wij wel doen is het aantal correctierondes klein houden, en dat is precies wat een tekenkamerhoofd merkt zodra een serie terugkomt. Bij twijfel over een detail vragen wij het na in plaats van door te tekenen op een aanname.
Stuur uw stukken en tekenafspraken, dan laten wij binnen een tot twee werkdagen weten wat wij kunnen oppakken en wanneer.