Een technisch tekenwerk tarief begint bij ons niet bij een getal, maar bij het bestandsformaat en de tekenstandaard van de opdrachtgever. Dat klinkt omslachtig en het scheelt in de praktijk het meeste geld. Wij werken volgens de tekenafspraken van de klant: zijn laagindeling, zijn arceringen, zijn stempel, zijn bladnummering en de opbouw van zijn titelblokken.
Die set krijgen wij van hem en die nemen wij over, ook wanneer wij het zelf anders zouden opzetten.
Levert een opdrachtgever in DWG aan, dan blijft het DWG. Werkt hij in Revit, dan sluiten wij aan op zijn templates en families. Gaat het om uitwisseling met een machinebouwer, dan leveren wij STEP. Elk gangbaar CAD-formaat komt bij ons langs, van DXF tot de Revit-bestanden, en wij draaien op de laatste versies. Wie deze afspraken vooraf vastlegt, voorkomt de correctierondes waar de uren normaal gesproken in weglekken. Hieronder staat wat wij leveren, voor wie, en hoe het traject loopt.
Routing van een kabelgoottracé in het model, opgebouwd met parametrische families die de materiaalstaat meenemen.
Ons werk bestaat uit tekenen en modelleren, en daar houdt het op. Wij maken 2D-tekenwerk en, waar het project daarom vraagt, 3D-modellering. In de praktijk gaat het om plattegronden, doorsneden, aanzichten, detailbladen, principedetails, leidingschema's en de materiaalstaten die aan een model hangen. Daarnaast verzorgen wij as-builttekeningen en revisieslagen op bestaande sets, en dat laatste vormt een fors deel van het volume. Veel opdrachtgevers hebben een dossier waarin de uitvoering allang is afgeweken van wat er op papier staat. Wij brengen zo'n set terug naar een consistent geheel, hernummeren waar nodig en houden de revisiestempel bij volgens zijn afspraken.
Voor repeterend werk bouwen wij parametrische Revit-families, slimme componenten die zich aanpassen aan een ander formaat of een nieuwe situatie. De materiaalstaat loopt daarbij mee, dus een wijziging aan het onderdeel werkt automatisch door. Wij kunnen bestaande families en templates ook opschonen in plaats van nieuw opbouwen. Wat verstandiger uitpakt, hangt af van de staat van de set; bij een erg rommelige set is opnieuw opbouwen soms sneller dan repareren.
Wat wij nadrukkelijk niet doen, is engineering. Berekeningen, constructief advies en vergunningstrajecten laten wij bij de opdrachtgever of bij zijn adviseur. Die grens houden wij scherp, omdat een technisch tekenwerk tarief anders iets suggereert dat wij niet leveren. De output gaat terug in het formaat dat in zijn keten past, met de bronbestanden erbij. Het intellectueel eigendom van alles wat wij maken ligt bij de klant, inclusief de families en templates die wij onderweg voor hem opbouwen.
De bedrijven die ons benaderen zijn engineeringbureaus, architectenbureaus, aannemers en fabrikanten, en verder iedereen met structureel technisch tekenwerk. Aan tafel zitten managers, teamleiders en eigenaren, mensen die zelf goed weten wat er moet gebeuren. De aanleiding is bijna altijd capaciteit. Te weinig tijd, te weinig tekenaars, of een piek die de eigen tekenkamer niet aankan. Een order die eerder binnenkomt dan de planning aannam, een collega die uitvalt vlak voor een oplevering, of een revisieslag op honderden DWG's die er tussendoor moet.
Werven lost dat zelden op, want een ervaren tekenaar vinden en inwerken duurt langer dan de deadline toestaat. Wij zetten daarom mensen in die er al zijn en die allemaal meer dan tien jaar met CAD werken. Wat deze opdrachtgevers zoeken, is voorspelbaarheid en niet de laagste prijs. Zij willen weten dat een set terugkomt die aansluit op hun conventies en die hun eigen team niet dwingt tot een naslagronde. Daarom vragen wij vooraf naar de standaard en niet achteraf.
Onze klanten zitten in Nederland en onze focus ligt daar ook. Het werk gebeurt volledig op afstand vanuit ons eigen kantoor; langskomen mag, en wij gaan ook naar hen toe. Wij werken tot nu toe met Firefly, voor wie wij meer dan twintig projecten en honderden tekeningen hebben gedaan. Die dienst zijn wij vorig jaar begonnen omdat een klant erom vroeg, en sindsdien bieden wij hem vast aan. Wat opdrachtgevers daarbij het vaakst noemen, is dat hun eigen tekenaars zo weer aan het inhoudelijke werk toekomen.
Geen doorlopende loonkosten en geen bezetting die na de piek leeg draait. Valt bij ons iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon en loopt het werk gewoon door.
Het traject start met een gesprek. Barry pakt een nieuwe aanvraag als eerste op, stelt de vragen die de omvang bepalen en blijft daarna het vaste aanspreekpunt. Daarna neemt de teamleider het technische deel over, degene met ruim vijftien jaar achtergrond in de architectuur die zeven jaar in Iran werkte, een eigen ontwerpbureau in Nederland had en nog steeds als engineer werkt. Hij bepaalt hoeveel tekenaars er op de opdracht komen en in welke volgorde de bladen doorlopen. De opdrachtgever levert de details aan en meestal de bestaande tekeningen die een revisie nodig hebben. Met voldoende informatie kunnen wij direct van start. Wij leveren vervolgens in delen op, halen feedback op, passen aan en gaan door. Die opzet is bewust: bij blad tien blijkt al of onze interpretatie van zijn standaard klopt, in plaats van pas bij blad honderd.
Het overlegritme verschilt per klant. Sommige projecten vragen om een afstemming om de twee dagen, andere zijn met een wekelijks overleg prima gedekt, afhankelijk van hoe snel het moet. Bestanden gaan bij los AutoCAD-werk via e-mail heen en weer. Bij grotere trajecten, zoals kassenbouwprojecten, zetten wij software in waarin de klant kan inloggen en zijn project kan volgen. Contact per dag gaat via e-mail, telefoon en overleg. Krijgen wij een dossier dat rommelig is, dan zoeken wij het liever zelf uit dan dat wij hem er continu over bellen. Op een nieuwe aanvraag reageren wij binnen een tot twee werkdagen, en daarna plannen wij het gesprek in.
Elk blad passeert bij ons minimaal drie controlelagen voordat het ons kantoor verlaat. Een tekenaar tekent, een tweede teamlid controleert dat werk, de teamleider beoordeelt daarna de technische kant en Barry kijkt er als laatste overheen. Die opbouw kost uren en die uren zitten in het technisch tekenwerk tarief verwerkt. Wij vinden dat verdedigbaar, want een fout die pas in de werkplaats of op de bouw opduikt, kost vele malen meer dan een correctie in de tekenkamer.
In de praktijk houden wij het aantal fouten daarmee minimaal. Wat die controle concreet oplevert, bleek bij het as-builtmateriaal dat Firefly aanleverde. De bestaande tekeningen waren verkeerd afgedrukt en deels met de hand getekend, slecht leesbaar en rommelig, en niet zomaar over te nemen.
Wij hebben het zelf uitgezocht en de set alsnog netjes opgeleverd. Ook bij een deadline die niet mocht schuiven heeft ons team doorgewerkt, in de avonden en weekenden, met dagen van veertien tot vijftien uur, en zelfs tijdens een geplande vakantie van de teamleider. Wij schrijven alleen zuivere werkuren. Gaat iemand vijf minuten koffie halen, dan stopt bij ons de tijdregistratie.
Wij rekenen per uur of per project met een vaste prijs, wat in overleg met de opdrachtgever tot stand komt. Een strippenkaart of maandelijks urenabonnement kennen wij niet. Een korte opdracht mag, zodat hij onze snelheid en nauwkeurigheid eerst zelf kan beoordelen. Wij vragen daar geen minimale afname bij en leggen hem geen doorlopende verplichting op. Bevalt het resultaat, dan schalen wij op met meer tekenaars uit hetzelfde team.
Stuur uw stukken en tekenafspraken, dan laten wij binnen een tot twee werkdagen weten wat wij kunnen oppakken en wanneer.