Samenstellingstekeningen Laten Maken

Een samenstellingstekening laat zien hoe meerdere onderdelen samen één geheel vormen, inclusief de onderlinge positie en vaak een stuklijst. Het verschilt van een detailtekening, die op één onderdeel inzoomt, en van een montagetekening, die vooral de volgorde van monteren toont. Een samenstelling kan zowel bouwkundig als werktuigbouwkundig van aard zijn, afhankelijk van het project. Wij bouwen de samenstelling op in Revit, AutoCAD, Rhino of Inventor, afhankelijk van wat de opdrachtgever gebruikt.

Waar onderdelen vaak in varianten terugkomen, gebruiken wij parametrische families zodat de materiaalstaat automatisch meeloopt. Output leveren wij in DXF, DWG, de Revit-formaten of STEP. Onze opbouw volgt de tekenafspraken die de opdrachtgever aanlevert. Wat er precies in een levering zit, bespreken wij in het eerste gesprek.

Het is vooral zinvol voor fabrikanten, aannemers en engineeringbureaus met een piek, een deadline of een vacature die niet gevuld raakt. Bij een fabrikant gaat het vaak om een productlijn die het bedrijf in delen produceert en waarvan de samenstelling op papier moet staan voordat de assemblage begint. Bij een aannemer speelt het rond de start van de uitvoering, wanneer meerdere bouwdelen ter plekke moeten samenkomen. Een engineeringbureau loopt er tegenaan wanneer een vacature voor een ervaren tekenaar al langere tijd openstaat.

Aan tafel zitten meestal een manager, een teamleider of de eigenaar zelf. De aanleiding is bijna nooit inhoudelijk, maar draait om tijd en capaciteit. Onze opdrachtgevers zitten in Nederland en daar ligt onze focus. Wie herkent dat dit speelt, bespreekt dat het beste in een eerste gesprek.

Bij een onverwachte piek voegen wij direct extra tekenaars toe aan het lopende werk. Ons team is er al, dus wij hoeven niet eerst te werven zoals bij een interne vacature. Wij schalen op van één of twee tekenaars tot ongeveer tien, afhankelijk van de omvang van de samenstelling. Hoeveel mensen zinvol zijn hangt af van hoe deelbaar het werk is over meerdere tekenaars.

Een set met veel herhalende onderdelen verdelen wij sneller dan een complexe, samenhangende samenstelling. Valt er tijdens het project iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon zodat het werk doorloopt. Ook tijdens een geplande vakantie van iemand op het project houden wij de voortgang op peil. Wie tegen een piek aanloopt, bespreekt dat het beste zo vroeg mogelijk met ons.

Beide kan, en welke vorm past bepalen wij in overleg met de opdrachtgever. Bij een samenstelling waarvan wij de omvang vooraf goed kunnen inschatten, ligt een vaste projectprijs voor de hand. Bij een traject dat gaandeweg vorm krijgt, werkt een uurbasis vaak beter voor beide kanten. Wij schrijven in beide gevallen alleen zuivere werkuren, zonder tijd voor pauzes of onderbrekingen mee te rekenen.

Wij werken niet met een strippenkaart of een maandelijks urenabonnement. Een concreet bedrag noemen wij hier niet, omdat de omvang per project sterk verschilt. Een raming stellen wij op nadat wij in het eerste gesprek weten wat de opdrachtgever precies vraagt. Zo weet de opdrachtgever vooraf welke vorm van afrekenen het beste past.

Wat de kosten vooral drukt, is een volledige aanlevering aan het begin van het traject. Ontbreekt er informatie, dan kost het uitzoeken daarvan tijd die wij niet aan de tekening besteden. Een duidelijke tekenstandaard van de opdrachtgever scheelt eveneens, zodat wij niets opnieuw hoeven uit te vinden. Bij een samenstelling met veel herhalende onderdelen drukt een parametrische opbouw de kosten aanzienlijk, omdat wij een onderdeel dat eenmaal klaar is telkens opnieuw inzetten.

Zuivere werkuren zorgen ervoor dat de opdrachtgever niet betaalt voor tijd die wij niet aan het werk besteden. Een goed leesbaar bestaand model scheelt eveneens tijd bij de start. Een concreet bedrag noemen wij hier niet zonder de omvang van het project te kennen. Die omvang brengen wij samen in kaart tijdens het eerste gesprek.

De opdrachtgever heeft bij ons één vast aanspreekpunt gedurende het hele traject. Barry pakt een nieuwe aanvraag op en voert het eerste gesprek. Daarna neemt onze teamleider het technische deel over en blijft hij de vaste schakel voor de technische afstemming. Hij stuurt ons CAD-team aan en is verantwoordelijk voor de technische kant en de projectbegeleiding.

Zijn achtergrond ligt in de architectuur, met meer dan vijftien jaar ervaring en een eigen ontwerpbureau in het verleden. Daarnaast is hij nog steeds werkzaam als engineer. Dagelijks contact loopt via e-mail, telefoon en overleg, in het ritme dat de opdrachtgever prettig vindt. Wie met ons wil kennismaken, kan een gesprek aanvragen via de site.

Ja, wij leveren niet in één keer aan het einde op, maar in delen tijdens het traject. Een eerste opzet sturen wij terug naar de opdrachtgever, die de posities en de samenhang beoordeelt. Op basis van die feedback passen wij aan en werken wij verder naar de volgende fase. Bij grotere trajecten werken wij met software waarin de opdrachtgever kan inloggen en de voortgang zelf kan volgen.

Bij los tekenwerk houden wij e-mail aan als route voor de uitwisseling van bestanden. Het overlegritme stemmen wij af op de planning van het project, bijvoorbeeld om de twee dagen of wekelijks. Zo houden wij de opdrachtgever tijdens het hele traject op de hoogte zonder dat het hem extra moeite kost. Een gewenst ritme bespreken wij bij de start van het traject.

Ja, een korte eerste opdracht is bij ons mogelijk. Veel opdrachtgevers willen eerst zien hoe snel en hoe nauwkeurig wij een samenstelling uitwerken voordat er meer werk volgt. Een afgebakend deel van een project leent zich daar goed voor. Wij leveren dat op, de opdrachtgever beoordeelt het resultaat, en daarna volgt wel of geen vervolgopdracht. Er zit geen verplichting aan vast en er loopt geen abonnement mee. Wij maken het werk, de opdrachtgever houdt het intellectueel eigendom. Groeit de opdracht uit tot een langer traject, dan schalen wij de bezetting geleidelijk mee op. In een eerste gesprek bepalen wij samen welk deel zich het beste leent voor die eerste opdracht.