Wie bij ons een technisch tekenwerk offerte opvraagt, heeft bijna altijd een stapel repeterend werk liggen. Honderden vergelijkbare bladen, dezelfde detaillering in tien varianten, een componentenlijst die per project opnieuw op het blad komt. Dat is precies het soort opgave waar wij op zijn ingericht.
Wij tekenen en modelleren in hoog volume, met veel herhaling, voor engineeringbureaus, architectenbureaus, aannemers en fabrikanten. Engineering doen wij niet, want wij nemen het tekenwerk over zodat de eigen tekenkamer ruimte houdt voor het werk dat wel om vakinhoudelijke beslissingen vraagt.
In de raming kijken wij daarom eerst naar het volume en naar de mate van herhaling. Zit er veel gelijkvormigheid in, dan bouwen wij dat een keer goed op en daalt de tijd per blad daarna snel. Onze mensen hebben allemaal meer dan tien jaar ervaring met CAD, dus die opbouw kost ons weinig aanloop. Wat wij daarmee winnen aan tijd, ziet de opdrachtgever terug in de offerte.
Routing van een kabelgoottracé in het model, opgebouwd met parametrische families die de materiaalstaat meenemen.
Het grootste deel van wat wij doen is volumewerk. Een set productietekeningen waarin dezelfde constructie in vijf maten terugkomt, een revisieslag over honderden bestaande bladen, een leidingschema waarin dezelfde afsluiter in 90 en in 110 telkens opnieuw op het blad moet. Een eigen tekenaar tekent zulke onderdelen vaak stuk voor stuk met de hand, omdat het in AutoCAD nu eenmaal zo gaat. Daar zit de tijdwinst. Wij kijken bij binnenkomst van een opgave eerst waar de herhaling zit, en die herhaling pakken wij aan de voorkant aan.
Een onderdeel dat vijftig keer terugkomt bouwen wij een keer slim op, waarna het in een handeling op de juiste plek staat. In werk als de kassenbouw scheelt dat minstens zeventig procent tijd. Dat effect zit ook in de technisch tekenwerk offerte, want minder handelingen betekent minder uren. Volume vraagt wel om discipline. Bij honderden bladen slaat een verkeerde laagnaam of een afwijkend titelblok door naar de hele set, en dat corrigeren kost meer dan het opbouwen zelf.
Wij leggen daarom eerst de tekenafspraken van de opdrachtgever vast en beginnen pas daarna aan het echte tekenwerk. Ons grote, variabele team schaalt per project mee met de omvang. Loopt er een deadline die niet mag schuiven, dan zetten wij er mensen bij in plaats van de kwaliteit te laten zakken. Wij hebben dat eerder gedaan bij een oplevering die vaststond, met avonden en weekenden erbij om de datum te halen. Ook toen bleef de controle op elk blad gewoon staan.
Onze offerte benoemt per onderdeel wat er terugkomt en in welke vorm. Voor de meeste opdrachtgevers is dat 2D-tekenwerk, dus werkplaatstekeningen, samenstellingstekeningen, onderdeeltekeningen, plattegronden, doorsneden en schema's. Daar hoort maatvoering, arcering en een ingevuld titelblok bij, opgebouwd volgens de lagenstructuur die het tekenteam gebruikt. Waar het nodig is modelleren wij in 3D, bijvoorbeeld om een opstelling te controleren op passing of om er nette 2D-uitvoer uit te trekken. As-builttekeningen verwerken wij op basis van het materiaal dat de opdrachtgever heeft, ook wanneer dat rommelig binnenkomt.
Revisies vormen een aparte categorie, en die halen wij uit de bestaande set in plaats van opnieuw te beginnen. Wij noemen in de offerte ook de omvang in bladen of onderdelen, zodat de projectleider ziet waar de uren aan hangen. Wat er niet in staat, doen wij niet. Berekeningen, constructief advies en vergunningsstukken vallen buiten ons werk, en dat zeggen wij liever vooraf dan halverwege. Werk dat wel binnen ons bereik valt maar nog niet is afgebakend, zetten wij apart als optie.
Zo houdt de opdrachtgever de keuze om dat deel zelf te doen. Onze levering gaat per blok, niet in een keer aan het eind, zodat feedback op de eerste tekeningen doorwerkt in de rest. Bij een technisch tekenwerk offerte hoort ook de afspraak over het overlegritme, want dagelijkse afstemming vraagt om iets anders dan een wekelijkse terugkoppeling. De offerte legt tot slot vast wie bij ons het eerste aanspreekpunt is en wie het technische deel oppakt.
Geen doorlopende loonkosten en geen bezetting die na de piek leeg draait. Valt bij ons iemand uit door ziekte of vakantie, dan vervangen wij die persoon en loopt het werk gewoon door.
Een groot deel van de tijdwinst zit in parametrisch werken. Wij bouwen Revit-families, oftewel slimme componenten die zich aanpassen aan een nieuwe situatie of een ander formaat. Zo'n onderdeel maken wij een keer, waarna het overal in het model komt te staan zonder nieuw tekenwerk. De materiaalstaat loopt daarin mee, dus verandert het onderdeel, dan verandert de staat automatisch. Voor een opdrachtgever met veel varianten scheelt dat aanzienlijk in de administratie rond een set. Het duidelijkste voorbeeld komt uit onze eigen praktijk in de kassenbouw. Bedrijven daar werken vaak in AutoCAD, en AutoCAD is niet slim in het opbouwen van onderdelen zoals afsluiters in leidingsystemen. Wie een afsluiter in 90 en in 110 nodig heeft, tekent die telkens opnieuw met de hand. Met een slimme family staat hij er in een handeling, en dat scheelt in dat soort werk minstens zeventig procent tijd.
Wij kunnen bestaande families en templates opschonen, of een nieuwe set opbouwen. Wat verstandiger is, hangt af van de staat van wat er ligt. Is een familieset in de loop van de jaren dichtgeslibd met varianten, dubbele namen en parameters die niemand meer gebruikt, dan is opnieuw opbouwen soms sneller dan repareren. Wij kijken daar eerst naar voordat wij er iets over in de raming zetten. Naast Revit gebruiken wij Grasshopper en in beperkte mate Dynamo voor het parametrische deel. Rhino en Inventor zetten wij in waar de vorm of het fabricagedeel daarom vraagt. Welke route wij ook kiezen, de opbouw leggen wij vooraf vast met het tekenteam van de opdrachtgever.
Onze hoofdpakketten zijn Revit, AutoCAD en Rhino. Daarnaast gebruiken wij Inventor, Grasshopper en in beperkte mate Dynamo en Vault. Wij werken altijd met de laatste versies, in onze eigen omgeving en met onze eigen licenties. Dat betekent dat de opdrachtgever ons geen werkplek of licentie hoeft te geven en dat er niets in zijn systeem hoeft te veranderen. Levert het tekenteam een oudere versie aan, dan stellen wij de export daarop in, mits wij dat vooraf weten.
Bestandsformaten zijn voor ons zelden een obstakel, want wij leveren in DXF, DWG, Revit-formaten en STEP en in de praktijk in elk gangbaar CAD-formaat. Belangrijker dan het formaat is de opbouw eronder.
Een DWG die technisch klopt maar niet aansluit op de lagenstructuur van de opdrachtgever, kost het eigen team alsnog een middag. Wij vragen daarom vooraf om een referentietekening, een lagenlijst, een titelblok en de tekenafspraken die gelden. Die documenten vormen voor ons de standaard waar wij ons aan houden, ook als een tekenaar bij ons het zelf anders zou opbouwen. Bij een bestaande set kijken wij eerst hoe die in elkaar zit voordat wij er iets aan toevoegen.
Uitwisseling loopt via e-mail, en bij grotere trajecten via software waarin de opdrachtgever inlogt en de voortgang volgt. Zo blijft duidelijk welke versie de laatste is en waar een blad in het proces staat. Bij los AutoCAD-tekenwerk houden wij het simpel en leveren wij per mail op. Blijkt onderweg dat een formaat knelt, dan melden wij dat en zoeken wij samen met het tekenteam een werkbare route.
Stuur uw stukken en tekenafspraken, dan laten wij binnen een tot twee werkdagen weten wat wij kunnen oppakken en wanneer.